![Formlabs-Logo-200x80[1]](https://admasys.sk/wp-content/uploads/2020/07/formlabs-logo-200x801-1.png){kind=logo}
![logo-500px-horizontal-negro[1]](https://admasys.sk/wp-content/uploads/2020/06/logo-500px-horizontal-negro1.png){kind=logo}
![BigRep-logo_200x80[1]](https://admasys.sk/wp-content/uploads/2020/07/bigrep-logo-200x801-2.png){kind=logo}
![PostProcess-logo_greyscale[1]](https://admasys.sk/wp-content/uploads/2020/07/postprocess-logo-greyscale1.png){kind=logo}
3D tlač dielov pre auto-motošport technológií SLA
Tremondi s.r.o.
Jedenásťčlenný tím z Letoníc sa od roku 2002 zaoberá prípravou dielov pre rely závodné špeciály od R2 až po WRC. Prvý projekt s využitím 3D tlače realizovali už v roku 2014, keď si kúpili svoju prvú tlačiareň. Dnes ich majú šesť. Tri z nich už používajú stereolitografiu – presné laserové vytvrdzovanie živice. Dve pätiny výtlačkov sú vyrobené na najnovších stolových 3D tlačiarňach Formlabs Form 3.
V strednej Európe spoločnosť zastupuje v motoristickom športe známe značky ako Bosch Motorsport a Marelli Motorsport. Zaoberá sa aj batériovými systémami pre motorové vozidlá, kde sú potrebné kryty, rozpery a prispôsobené držiaky.
V pretekárskych vozidlách, najmä vo WRC, hrá hmotnosť dôležitú úlohu. Vozidlá vážia približne 1 250 kg a ich obratnosť a ovládateľnosť v kombinácii s obrovským výkonom sú legendárne. Snaha o čo najľahšie funkčné časti je teda všadeprítomná.
Aj v tejto oblasti 3D tlač nakoniec vyniká.
Aditívna výroba presne na mieru
Majitelia spoločnosti si 3D tlač všimli najskôr na veľtrhoch. Keďže potrebovali flexibilne riešiť výrobu súčastí presne na mieru zákazníkom, čoskoro si ich aj táto technológia získala. Stereolitografii (SLA), ktorá je známa hladkými povrchmi a jemnými detailmi, objavili o niečo neskôr. S 3D tlačou dnes pracujú vo firme dvaja zamestnanci, obaja modelujú diely v profesionálnej 3D CAD aplikácii.
“Vlastné vývojové centrum je pre nás kľúčové. To nám umožňuje rýchlo reagovať na potreby našich zákazníkov. Dôležitá je aj celková rýchlosť výroby, ktorú sa neustále snažíme skracovať. Napríklad kryt zadného volantu dokážeme vyrobiť na mieru priamo vo firme za 16 hodín,”
hovorí Petr Balcárek, obchodný a technický riaditeľ spoločnosti TREMONDI.
“Vďaka 3D tlači môžeme pripraviť aj diely, ktoré nemáme šancu získať bežnou výrobou. Pomocou technológie stereolitografie na tlačiarňach Formlabs vyrábame všetko, čo potrebujeme, aby vyzeralo dobre.”
Stereolitografia pohľadových dielov víťazí
Každá z trojice 3D tlačiarní Formlabs Form 3 zatiaľ vo firme tlačí okolo 50 hodín týždenne. Po prvotnom zaškolení, ktoré sa uskutočnilo u dodávateľa 3D tlačových riešení, spoločnosti 3Dwiser, teraz vývojári skúšajú nové postupy. Snažia sa, okrem iného, o čo najmenšiu produkciu odpadu, napríklad aj len minimalizáciou používania dočasných podpier. Tie sú pri Form 3 navyše veľmi ľahko odnímateľné.
„Na SLA tlačiarňach Formlabs už teraz pripravujeme asi 40% tlačených dielov,“ uzatvára Petr Balcárek. „Bez 3D tlače by sme už ani nemohli robiť to, čo robíme – od vývoja a prototypovania až po výrobu dielov presne na mieru zákazníkovi.“
O diely, ktoré majú spĺňať aj vysoké estetické nároky, sa stará trojica 3D tlačiarní Form 3 od Formlabs
Ukážka elektronických komponentov pre motoršport z ponuky spoločnosti TREMONDI
Zadný kryt závodného volantu je vyrábaný zo živice na 3D tlačiarňach Formlabs Form 3. Výhodou je hladký povrch aj presnosť prekreslenia detailov výtlačku
Prípadové štúdie
